以下是对CEO博客2009年6月回顾篇的译文：

就像这个炎热的夏天般，CIC在这一季的表现也相当热火朝天 – 在六月我们陆续发布了两份白皮书以及最新产品网络口碑分析平台（IWOM master）。

我们的第一份白皮书——“洞察网络口碑”系列之主题一于6月18日发布，对网络口碑在购买决策中扮演的角色的影响进行了深入探讨。在这份报告的撰写过程中，我们运用了传统调研方式来帮助解读我们看到的隐藏在网络口碑现象背后的消费者行为和态度。而且，我们还提出了网络口碑已改变传统市场研究人员所定义的消费者购买决策流程的模型。我认为这种认真严谨的调研方式再一次展示了CIC作为国内领先的网络口碑调研和咨询公司的专业态度。我们不是单单罗列一堆消费者在网络上的评论，而是真正深入的去理解是什么驱动网络口碑的生成及其在这个独特的中文环境下的影响力，以及在对网络口碑有完整了解的基础上完善我们的产品和服务。

继CIC自己的白皮书后，六月底，罗兰•贝格发布了其最新思与行特刊“中国消费者报告”，其中CIC与其合作，参与撰写了汽车行业关于中国消费者洞察的内容。对于这次合作，我感到十分欣喜的是，这份报告把网络口碑提升到了一个我觉得的更合适高度：即服务于最高层的策略规划和战略思考。罗兰贝格是国际上领先的管理咨询公司，他们在这份报告中对CIC的研究结果的诠释、并运用其自身强大的研究模型对中国消费者行为进行了分析，同时对北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司的总裁Günter Butschek和中国欧莱雅首席执行官Paolo Gasparrini进行了深访以获得他们对中国消费者的看法。这样的研究再一次证明了网络口碑可以并且应该被看作是品牌战略规划的生机血液。当然，网络口碑可以服务于数字营销，但它不仅仅限于数字营销。网络口碑其实包含更多含义：网络口碑是消费者反馈的体现；是一种极具活力，影响力且值得信赖的媒介；也是一个与消费者沟通交流的更为亲民和直接的环境。所以网络口碑带来的影响和意义远远超过了“社会化媒体”或者“网络口碑”的实际意义。从罗兰贝格的这份白皮书中，或者从我之前发表在Ad Age上的文章中，我们可以看到网络口碑不仅仅在消费者做购买决策的时候起着举足轻重的作用，同时在购买过程中，尤其是团购过程中扮演着非同一般的角色。福特汽车以及其他一些品牌是如何应对从“对社会化媒体略知一二的无规则组织”转向“规范的社会组织”的挑战的？ David Armano关于这一话题的文章非常值得一读。从这篇文章中，我们可以看到社会化组织毫无疑问已囊括在这些品牌的营销雷达中了。

六月初我们发布了国内首个网络口碑分析平台，更是把CIC实践了近5年的网络口碑化的技术从幕后搬到了台前，真正让客户可以像我们的分析师一样自由的把玩数据。有客户在最初试用之后就表示非常喜欢这个平台，这对我们来说也是很大的鼓励。

说到这里，我必须还得说一下，我非常赞同以下两位的看法，一位是对”Listening platform”非常熟悉的前Forrester分析师Peter Kim，以及现任Forrester分析师的Dachis的观点： 对于网络口碑分析体系而言，强大的技术“是必要条件，但不是充分条件”。

产品本身并不会传递那些帮助营销者做决策的信息。为了更深入的认识这个不断变化的市场格局所带来的影响，营销者需要寻找行业专家来提供全面的咨询服务。最好的咨询组织可以通过多个渠道和方式帮助营销者把来自各个平台社区中洞察运用到特定项目中。

一般分析平台传递的仅仅是“内容”。如果缺少了诸如高质量的数据或者本土化的文本挖掘，一个分析平台将变得非常无用。即便在最好的情况下，分析平台也只能满足客户最基本的需求。但我们看到，能帮助解读“背景联系”和“数据含义”的研究和咨询分析平台对于品牌战略规划来说非常重要。而这种“内容－联系－含义”三步走三个阶段的模式也印证了我们两年前提出的网络口碑分析模型”听－识－融™“这一核心价值。实践证明，我们的想法在当时是正确的，而在今天，尤其在我们这两份网络口碑白皮书所谈及到的更加纷繁复杂的网络口碑以及网络环境下，也是能经受考验的。